据新加坡《联早报》5月22日报道，新加坡国务资政说，是个充满活力的经济体，在许多域不断进步。对新加坡来说荆州PVC管道管件粘接胶，与长期开展互利作仍有很多机会，如人工智能（AI）等域。
新加坡国务资政李显龙
李显龙时隔年半再次访问，他于22日在上海接受新加坡媒体访问时总结此行见闻。他说，世界各国发展得非常快，尤其是。
他说，阅读是回事，但与那些每天生活在其中、实际使用并体验这些技术的人交流，是另回事。
李显龙说：“对我们的启示是，我们也须不断前进，也要向他人学习并与他人接触，同时要有信心：如果他们能做到，我们也可以做到。”
在五天的访华行程中，李显龙到访广西、上海两地。他在广西访问了北部湾，了解中新（重庆）战略互联互通示范项目旗下陆海贸易新通道的新进展；在上海参观了上海人形机器人创新孵化器等科技项目，并与长三角地区的新加坡企业交流。
他说，市场会继续扩大，新加坡投资的机会将增加；与此同时，和企业也有机会投资新加坡，论是在新加坡设厂生产，还是把新加坡作为区域枢纽，或作为业务总部。
延伸阅读
据《广西日报》消息荆州PVC管道管件粘接胶，5月19日，广西壮族自区党委书记陈刚、自区主席韦韬在南宁会见到广西访问的新加坡国务资政李显龙行。
陈刚表示，广西愿携手新加坡有关面水平共建西部陆海新通道，发挥好平陆运河作用，不断化双在交通物流、港航建设、经贸交流等域务实作。
李显龙表示，期待同广西依托西部陆海新通道和东博会等平台，着力在经贸物流、互联互通、通道建设等域开展入、广泛的作。
广西壮族自区党委书记陈刚、自区主席韦韬在南宁会见到广西访问的新加坡国务资政李显龙行
此次访问，是李显龙时隔年半再度以国务资政身份访问，也是他时隔二十余年重返—东盟博览会的举办地广西南宁。
区域互联互通成为其此行议题，而“西部陆海新通道”则是贯穿始终的关键词。
西部陆海新通道，位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。
值得注意的是，这通道与新加坡渊源厚。
其前身可追溯至中新（重庆）战略互联互通示范项目，而该项目正是在李显龙担任新加坡总理期间积动的成果。
在东南亚国中荆州PVC管道管件粘接胶，新加坡参与改革开放程度，同利益融非常密切。
新加坡是我国在东盟国中五大贸易伙伴。数据显示，2025年，中新双边贸易额为1192.5亿美元，同比增长7.5。其中，我出口额为826.7亿美元，同比增长4.6；额为365.8亿美元，同比增长14.7。2013年起新加坡连续13年是我国大新增投资来源国。
目前，中新两国建有三大政府间作项目，其中个就是中新（重庆）战略互联互通示范项目（另外两个是苏州工业园区、天津生态城）。
中新（重庆）战略互联互通示范项目，于2015年11月正式启动，物流是项目的域之。
这背后与新加坡自身的战略定位密不可分。
新加坡国土面积狭小、自然资源匮乏，但凭借其“扼守要塞”般的地理位置，大力发展港口经济，在港口运营、物流金融等域形成了突出的竞争优势，堪称全球化时代供应链体系中的“连接器”。
对于新加坡而言，泡沫板橡塑板专用胶携手共建陆海新通道面能够进步强化其作为全球海上贸易枢纽的不可替代，另面，也为新加坡企业广泛、入地参与西部地区的经济发展创造有利条件。
陆海新通道就是在中新互联互通项目的背景下，新加坡与重庆、广西共同展开的探索。
2017年，西部省区市与新加坡等东盟国作造陆海新通道，利用铁路、海运、公路等运输式，向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地。
2019年，《西部陆海新通道总体规划》印发，自此荆州PVC管道管件粘接胶，西部陆海新通道正式上升为国战略。根据规划，到2035年，西部陆海新通道建成。
西部陆海新通道地理位置示意图（全国）和西部陆海新通道空间布局示意图（局部）
上述《规划》在肯定成绩的同时也提到，既有通道仍存在交通运输瓶颈制约、物流成本偏等突出问题，从加快运输通道建设、加强物流设施建设、提升通道运行与物流率、促进通道与区域经济融发展、加强通道对外开放及作等面提出了要求。
经过多年发展，目前通道物流网络已覆盖国内18个省区市的138个站点，通达全球127个国和地区的584个港口。
此外，2025年，西部陆海新通道班列全年累计发运集装箱货物达142.5万标箱，同比大幅增长47.6，次突破年发运量“百万标箱”大关。
成绩固然显著，但西江“黄金水道”与北部湾枢纽海港之间长期存在衔接不畅的问题。将于今年9月全线通航的平陆运河，正是破解这“堵点”的关键工程。
作为西部陆海新通道的骨干工程，平陆运河是新条通江达海的大运河，其全长134.2公里，于2022年8月28日正式开工。建成后，广西内河航道将直通北部湾海港，大幅降低物流成本。
在抵达广西的当天，李显龙就参观了西部陆海新通道北部湾港展厅，他称“在新中双共同努力下，西部陆海新通道由作设想变成了个非常成功的项目，并取得了显著成。”
此外，李显龙还点赞西部陆海新通道的建设成就，期待平陆运河通航后进步提升区域物流时。
当前，单边主义、保护主义严重冲击经贸秩序，外部势力对地区干涉扰动上升，与东盟作却呈现“逆势而上”的态势。
这趋势在广西尤为突出。
作为祖国“南大门”的广西，是唯与东盟陆海相连的省区，“开门就是越南，走两步就是东盟”。数据显示，2025年，广西对东盟进出口持续增长，共进出口4292.2亿元，增长8，占广西外贸的“半壁江山”，东盟已连续26年保持广西大贸易伙伴地位。
在5月19日的会见中，陈刚表示，广西愿“不断化双在交通物流、港航建设、经贸交流等域务实作，实现互利共赢、共同发展，服从服务于构建为紧密的—东盟命运共同体”。
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李显龙表示，期待同广西“在经贸物流、互联互通、通道建设等域开展入、广泛的作”。
可以预见，随着西部陆海新通道持续完善、平陆运河的通航，中新两国在区域互联互通域的作将迈上新的台阶，为构建为紧密的—东盟命运共同体注入强劲动力。
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